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04
11月
西安与乌兹别克斯坦的四种快捷双向国际物流运输方式
先解释一下题目中的“双向”是指西安到乌兹别克斯坦,同时也是乌兹别克斯坦到西安。早期只有西安向塔什干发出的单向满载的中亚国际班列,而现在的国际铁路、空运、汽运及铁转汽(汽转铁)多式联运等四种便捷运输方式,都能做到双向且畅通无阻,可以满足中乌两国的所有物流运输需求。 (更多…)
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22
10月
中国小型农业机械更适合乌兹别克斯坦国情
就在今年的6月30日,乌兹别克斯坦总统签署了《关于提高家庭土地使用效率的补充措施》的总统令,措施规定在2022年1月1日之前,对进口农业机械施行零关税税率,清单中包括了冷藏车、耕机、孵化器和育雏器、单轴拖拉机和小型拖拉机等产品。 (更多…)
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19
10月
2020中国油气勘探设备出口乌兹别克斯坦的关税及优惠政策
乌兹别克斯坦为免受疫情对经济和社会的影响,今年不断发布总统令,以提振经济和增加税收,近期还因物价上涨,乌将在2020年10月15日到2021年1月1日期间,对糖及其原料免征进口和销售环节增值税,2021年7月1日前对土豆、植物油、肉类(牛羊肉、鸡肉等)、牲畜和禽类等商品免征进口和销售环节增值税。 (更多…)
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16
10月
中国到乌兹别克斯坦第二条国际道路运输线路都经过哪些城市?
就在10月13日的上海合作组织国际道路运输便利化联合委员会第二次会议上,确认了新规划的6条国际道路运输线路将于2020年年底如期开通,其中就包括了一条中国经哈萨克斯坦到乌兹别克斯坦塔什干的国际道路运输线路。 (更多…)
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13
10月
乌兹别克斯坦发展数字经济会对中国哪些产品和服务有需求?
如果我们用中国的数字化进程套用乌兹别克斯坦的数字化改革,可以看到我国的数字化经过了萌芽期(1994-2002)、高速发展期(2003-2012)和成熟期(2013-至今)三个阶段,其中,数字化硬件基础设施建设是线性的,它不像软件技术可以利用外包跳跃式发展,因此,乌兹别克斯坦的数字化发展大致类似于我国,但因国土面积、人口基数以及当前的全球数字化技术背景,加速该国的ICT进程。 (更多…)
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06
10月
新疆开通的乌鲁木齐直航货运包机已成为中亚跨境电商主要物流通道
不知道有多少人知道,从新疆乌鲁木齐地窝堡机场起飞,到美国纽约肯尼迪机场的距离,要比从北京、上海、广州经太平洋到纽约的距离分别缩短7800公里、6380公里和8300公里;如果往相反的方向飞往欧洲国家,要比北京、广州飞欧洲近4000多公里。 (更多…)
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16
9月
中乌两国外长会见透露中吉乌铁路建设新动向
关于中吉乌国际铁路项目,网上已有无数评论,项目时间跨度长达21年之久。其中,建设利弊和项目进展前后原因,网络上已分析透彻,这里不在说明,其本质是国与国之间的利益、安全和风险的再平衡,只有破解之后,才有可能真正实施。 (更多…)
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10
9月
疫情之后乌兹别克斯坦会有哪些商机?
全球经济都因疫情受到了重创,各国都陆续推出了经济刺激和恢复计划,比如我国的“内循环”政策,都因此次疫情而起。就在上月末,乌兹别克斯坦也颁布了同样的经济恢复计划,制定了2020年-2021年间疫后经济增长及推动改革经济结构的行动计划和“路线图”,以消除新冠疫情对国家经济和社会的影响,这被很多经济学家称为“疫情后经济红利”,借助这波经济刺激政策,势必会让乌兹别克斯坦产生大量商机。 (更多…)
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07
9月
乌兹别克斯坦外汇新规是否影响苏姆汇率?
不知道有多少人还记得,几年前经常有报导称,因携带超额现金离开乌兹别克斯坦时受到高额处罚事件,与乌兹别克斯坦打过交道的人,都对该国的外汇管制深有体会,比如进出境时分别要填写报关单,将所携带的货币金额进行申报,离境时不得超过进境时的申报额度,如超出则会遭到处罚。如此严格的外汇管制措施,带来的是乌兹别克斯坦货币苏姆在银行与黑市间兑换的巨大差额,国际贸易活动受到严重制约。 (更多…)
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31
8月
2020上半年中国仍为乌兹别克斯最大贸易国
根据乌兹别克斯坦国家统计委员会近日发部的数据,中国与乌兹别克斯坦2020年1-7月的双边贸易额为34.49亿美元,占乌总额的17.6%,其中,中方出口24.42亿美元,占乌进口额21.7%;中方进口10.07亿美元,占乌出口额12.2%。两国贸易往来受疫情影响,同比下降了19.5%。中国目前仍然是乌兹别克斯坦的最大贸易国,继续保持乌最大出口贸易国和最大进口来源国。 (更多…)
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