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9月
中乌两国外长会见透露中吉乌铁路建设新动向
关于中吉乌国际铁路项目,网上已有无数评论,项目时间跨度长达21年之久。其中,建设利弊和项目进展前后原因,网络上已分析透彻,这里不在说明,其本质是国与国之间的利益、安全和风险的再平衡,只有破解之后,才有可能真正实施。 (更多…)
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15
9月
如何在国际铁路和国际汽运中控制货权?
我们知道海运提单是物权凭证,通过控制提单便可控制货权的转移,降低收付款风险。而国际铁路和国际汽运提单不是物权凭证,容易出现目的地无单提货风险,那我们可以通过哪些方法来确保应收款的收回和安全转移货权呢? (更多…)
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