存档：汽车供应链

最近与多位从事二手电动汽车出口的客户有过深度交流，他们除了在寻找车源方面下足功夫外，在出口环节还需投入大量精力寻找海外精准客户，前者需要专业的采购团队整合市场资源，降低产品质量风险与采购成本，使得二手电动汽车出口具备竞争力；而后者需要在销售环节解决客户流量和产品交付问题，两者都是二手电动汽车产业链中不可跨越的组成部分，关于车辆采购环节我们在之前的文章中有过详细介绍，如下我们继续分析不同二手电动汽车出口商寻找海外精准客户的策略。 （更多…）

新事物代替旧事物，需要一定的时间周期，电动汽车取代传统燃油汽车也是同样如此，实际上中亚五国汽车市场仍然是以燃油汽车消费为主，新能源电动汽车的普及率不及传统燃油汽车的百分之一，这正说明了新能源电动汽车在中亚市场的空间广阔，并且电动汽车替代燃油汽车的这一趋势也无法阻挡，除了中国的造车新势力，传统知名汽车品牌都在向这一领域倾斜。近期，在我们所接触的潜在客户中，存在大量对中亚五国到底有没有新能源汽车市场的怀疑，总结三点解释如下，一当地消费者是否能接受电力驱动的汽车？二新能源电动汽车在当地的充电环境如何？三新能源电汽车品牌与价格是否能被当地市场接受？ （更多…）