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10
7月
从中国到中亚,一条公路运输通道背后的竞争力正在重塑
随着“一带一路”建设持续推进,中国与中亚国家之间的贸易往来越来越紧密。新疆口岸、霍尔果斯、阿拉山口等通道不断发展,大量机械设备、汽车配件、电子产品、日用品等货物通过公路运输进入哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等市场。
相比海运周期较长、铁路班次有限,国际公路运输凭借灵活、高效、门到门服务等特点,正在成为连接中国与中亚市场的重要物流方式。但随着市场需求不断提升,中国至中亚公路运输行业的竞争已经从简单的资源竞争进入综合能力竞争阶段。 (更多…)
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03
3月
从“内陆腹地”到“陆上枢纽”:中亚交通走廊重塑全球物流格局
长期以来,中亚被视为“内陆国家群”,对外贸易依赖邻国港口与通道。然而近年来,随着多条国际运输走廊建设推进,中亚国家正从“陆锁”转向“陆联”。新的铁路、公路与跨境通道连接中国、欧洲、中东与南亚,使中亚逐渐成为亚欧之间的重要枢纽节点。 (更多…)
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03
12月
在全球数字经济加速推进的背景下,乌兹别克斯坦近日发布了一项事关国家未来五年创新发展的重磅规划——《关于进一步发展金融科技领域的措施》。在这份2026-2030年的国家级战略中,乌方明确提出吸引10亿美元外资、扩容市场主体、推动稳定币和数字货币测试等多项目标,宣示其全面拥抱金融科技的决心。
对于中国企业来说,这不仅是一份金融领域的政策文件,更是一条直接影响货物流动、技术出海与跨境产业链协同的新信号。乌国金融科技的加速发展,必将带来设备、技术、人力与贸易方式的深刻变化,而这些变化,将为中国到乌兹别克斯坦的跨境物流打开前所未有的新增长空间。 (更多…)
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09
8月
哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦:中亚物流枢纽的竞争与合作
随着中国推动的一带一路战略,中亚国家逐渐成为具有陆权优势的关键资源。无论是向欧洲出口还是进口,都必须穿越这些国家。在广袤的中亚土地上,哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦凭借其独特的地理位置,迅速成为不同跨境路线上的中亚物流枢纽,并成为全球物流巨头和国家政策变化的关注焦点。三国的竞争不仅表现在运输基础设施建设和投资上,还因各国利益再平衡而不断调整进出口、跨境和税收等政策。尽管未来陆权不太可能取代海权资源,但在局部或重要物资的运输策略上,中亚已成为不可或缺的部分。 (更多…)
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19
9月
乌兹别克斯坦为何频繁断电以及解决办法
在乌兹别克斯坦的夏季和冬季会经常停电,基本每天都会有不同区域发生停电情况,而这其中的主要原因是电网系统的过时老化,该国现有的电气设备超过40%已经老化,要知道电网设备老化除了会影响工作效率,还会损失产生的电力。在乌兹别克斯坦由于电力设备老化造成的电力损失达到20-25%,而在发达国家这种损失仅占7-8%。 (更多…)
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28
6月
毕业了,何不到乌兹别克斯坦工作?
随着暑期的到来,2023年的应届毕业生也即将离开校园,据国内各新闻渠道报导,今年毕业生数量再次创下历史新高,达到了1158万,照比去年增加近100万,如此大的就业数量,对于需求方来说到底能吸纳多少呢?我们都曾经历过毕业进入社会选择工作的过程,大部分存在两种极端,一种是毕业院校强势、专业好、成绩好,即在校招阶段进入大厂、大公司工作,而另一种则是被动就业,甚至毕业即失业,前者是理想状态,而后者就只能被动接受某些岗位,之后随波逐流。因我们长期与乌兹别克斯坦有业务往来,在该国投资并设有分公司,对中亚各国市场熟悉,在此建议毕业后的朋友们,更多关注该区域工作、创业机会,我们不是狭意的建议到境外工作,而是参与到该国家、该区域所有相关联的工作、项目,以此主动扩大就业范围,改变被动择业现状,以下推荐几类与乌兹别克斯坦相关的行业,供大家参考。 (更多…)
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11
5月
乌兹别克斯坦汽运专线都有哪些安全保障?
上次为大家介绍了乌兹别克斯坦专线业务中价格与时效的重要性,实际上在价格与时效之外,安全可以说是运输方、发货方及客户最为关心的服务维度,但大部分客户在追求低运费和更快的运输时效时,忽略了运输安全问题,甚至为了选择更低报价的供应商,而完全不顾及到运输安全。在实际接触客户时,我们也会将运输服务的底线提前告知对方,第一就是运输安全,其次是运输时效,最后才是运输成本的高低,虽然这会使我们失去一些服务客户的机会,但可以保证我们的运输质量与服务承诺,使其公司与现有客户的发展更具稳定性,以下简述在中乌国际汽运专线中,我们为客户都提供了哪些安全措施。 (更多…)
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09
5月
乌兹别克斯坦为中国游客创造旅游条件
中国与乌兹别克斯坦在未来旅游合作方面具有非常大的发展潜力,且当前双方都在这方面努力创造互利合作的机会。就在前几天,乌兹别克斯坦文化和旅游部第一副部长乌卢格别克·阿扎莫夫会见了中国的旅游公司的代表以及中亚航线的专家。 (更多…)
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05
5月
乌兹别克斯坦专线是价格重要,还是时效重要?
在我们所服务的客户当中,有些关心价格,有些重视时效,还有一些客户对货物安全有比较高的要求,而无论哪种需求,对于承运方来说都是合理的,对于客户来说,货物的属性直接关系到物流需求的复杂程度,比如一般利润较低的货物更重视运输成本,一些供应链周期要求较高的货物对时效更加重视,一些精密仪器设备等货物对运输安全会有更高要求,因此,我们以下讨论的乌兹别克斯坦专线是价格重要,还是时效重要,首先要在货物属性相一致的前提下进行,对于运输方来说,也会在市场竞争中细分出各自优势,客户要根据自身需求找到相匹配的供应商,才能使货物在国际交付环节更加顺利。 (更多…)
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27
4月
乌兹别克斯坦与中国这个县城进行贸易合作
今年 4月4日,我国宁波市象山县政府代表团率领象山县10家不同行业的企业与乌兹别克斯坦工商会在乌国当地开展了商务会议,会议主要内容是讨论中国与乌兹别克斯坦之间在经贸关系方面的发展前景,乌方出席会议的有80多家企业,准备扩大与象山县企业之间互利共赢的经贸合作关系。 (更多…)
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